Bestekbeschrijving SL 38

1.	Systeem

De profielen bestaan uit twee buisvormige aluminium halfschalen die door de systeemleverancier zelf machinaal worden geassembleerd tot driekamerprofielen met behulp van twee doorlopende isolatie-strippen uit polyamide PA6.6 HF25 voorzien van lijmstrippen.De isolatiestrippen in de kader en T-profielen hebben een breedte van 40 mm en in de vleugel 30mm.De structurele profielwanden hebben een nominale dikte tussen 1.6 mm en 2.5 mm afhankelijk van de profielgeometrie.De waterevacuatie onderaan kan onzichtbaar geregeld worden of dmv waterafdekkapjesHet systeem laat toe binnen en buiten een verschillende kleur toe te passen.Voorts beantwoorden de profielen aan de EURONUT-maatvoering zodat de meeste europese types van hang en sluitwerk ingebouwd kunnen worden.

Het driekamersysteem beschikt over de volgende kwaliteitscertificaten:
•	een doorlopende technische BUtgb-goedkeuring met certificaat op de functionele prestaties van het systeem (lucht- en waterdichtheid en windweerstand
•	een doorlopende technische BUtgb-goedkeuring met certificaat op het verbindingssysteem door de polyamide strippen (ATG 10/H722)
•	een doorlopende technische BUtgb-goedkeuring met certificaat op de gebruikte isolatiestrippen en de materialen waaruit ze zijn samengesteld (ATG 08/H672 of ATG 06/H730 of ATG 08/H719)
•	ITT testrapporten conform de productnorm EN 14351-1 die van toepassing is in het kader van CE markering, welke verplicht is.
•	een ISO 9001-certificaat van de systeemleverancier (kwaliteit vanaf de ontwikkeling tot de levering)
•	een systeemgarantie gedekt door een verzekering bestaande uit 10 jaar garantie op :
•	het aluminium (legering)
•	lakwerk (hechting,verkrijting,verkleuring),
•	isolatie 
•	functionaliteit van de toebehoren (5 jaar op slijtbare onderdelen).
•	Een Qualicoat en/of Qualanod attest.
•	De aluminium profielen zijn geëxtrudeerd uit de legering EN-AW6060B volgens EN 573-3 met bijkomende vereisten om de corrosieweerstand te verhogen: Zn ≤ 0,15 %, Cu ≤ 0,02 %, Pb ≤ 0,022 %, Si: 0,30 – 0,55 %, Fe: 0,10 – 0,30 %, Mg: 0,35 – 0,60 %, Mn ≤ 0,10 %,  Cr ≤ 0,05 %, Ti ≤ 0,10 %, andere elementen individueel ≤ 0,05 %, samen ≤ 0,15 %. De mechanische kenmerken beantwoorden aan de norm EN 755-2 met nabehandeling T66 of aan norm DIN 1748-1 met F22 . De toleranties zijn gebaseerd op de norm EN 12020-2 of aan DIN 17615-3.
•	

Kopijen van deze certificaten en testverslagen moeten, op aanvraag van de architect, onmiddellijk kunnen voorgelegd worden.
De constructeur dient te werken volgens de geldende productnorm EN 14351-1. De CE-markeringsdocumenten (CE-label, verklaring gereglementeerde stoffen en de conformiteitverklaring) dienen voorgelegd te kunnen worden evenals een  procescertificaat, afgeleverd door een Belgisch Notified Body, welke  aantoont dat de productie in overeenstemming is met de EN 14351-1.

2.	Design

Volgende profieltypes zijn mogelijk:Classic/Ferro/Qubic (keuze maken)

2.1	SL 38 Classic

De thermisch geïsoleerde aluminum profielen hebben een bouwdiepte van 99 mm voor de buitenkader en T-profielen en van 86 mm voor de vleugel.Het vleugelprofiel springt 23 mm terug tov de buitenkader.De glaslat heeft een rechthoekig aanzicht.Het systeem laat toe glasdiktes tot 55 mm te plaatsen.De glaslatten (14 mm hoog) liggen steeds in hetzelfde vlak als de kader of de vleugel.De smalste kader-vleugel combinatie heeft een aanzichtsbreedte van 66.5 mm.Het  smalste T-profiel heeft een aanzichtsbreedte van 48 mm.Door het plaatsen van een HI middendichting en een Pex dichting tsn de beglazing en het vleugelprofiel wordt een verbeterde isolatie bekomen. (SL38 HI Classic)
Met de beschikbare profielen kunnen binnen en buitendraaiende ramen en deuren geconstrueerd worden.
Het systeem is voorzien van 3 dichtingen zijnde :	-een aanslagdichting aan de buitenzijde
							-een middendichting (standaard of HI)
							-een akoestische dichting aan de binnenzijde
Het vleugelprofiel wordt gekozen ifv de vleugelafmetingen en het vleugelgewicht.De maximale vleugelhoogte bedraagt 2800 mm.
Eventuele opgekleefde kleinhouten (30mm breed) aan de buitenzijde hebben hetzelfde design als kader of vleugelprofiel en worden bovendien mechanisch bevestigd dmv van een drukschroef.Aan de binnenzijde worden de kleinhouten gekleefd en zijn deze rechthoekig van vorm.

.

Standaard

HI versie

Prestaties

•	Thermische isolatie SL 38 standaard:			2.3 W/m²K
•	Thermische isolatie SL 38 HI				1.9 W/m²K
•	Luchtdichtheid EN 12207:				klasse 4
•	Waterdichtheid EN12208				klasse 9A
•	Weerstand tegen wind EN12210				C5

2.2	SL 38 Cubic

De thermisch geïsoleerde aluminum profielen hebben een bouwdiepte van 76 mm voor de buitenkader en T-profielen en van 72 mm voor de vleugel.Het vleugelprofiel springt 13 mm terug tov de buitenkader.De glaslat heeft een rechthoekig aanzicht.Het systeem laat toe glasdiktes tot 55 mm te plaatsen.De glaslatten (14 mm hoog) liggen steeds in hetzelfde vlak als de kader of de vleugel.De smalste kader-vleugel combinatie heeft een aanzichtsbreedte van 66.5 mm.Het  smalste T-profiel heeft een aanzichtsbreedte van 48 mm.Door het plaatsen van een HI middendichting en een Pex dichting tsn de beglazing en het vleugelprofiel wordt een verbeterde isolatie bekomen. (SL38 HI Qubic)
Met de beschikbare profielen kunnen binnendraaiende  ramen geconstrueerd worden.
Het systeem is voorzien van 3 dichtingen zijnde :		-een aanslagdichting aan de buitenzijde
								-een middendichting (standaard of HI)
								-een akoestische dichting aan de binnenzijde
Het vleugelprofiel laat toe opengaande elementen te maken tot 1800 mm hoogte.
Deuren met een Cubic zijn niet beschikbaar.

.

Standaard

HI versie

Prestaties

•	Thermische isolatie SL 38 standaard:			2.3 W/m²K
•	Thermische isolatie SL 38 HI				1.9 W/m²K
•	Luchtdichtheid EN 12207:				klasse 4
•	Waterdichtheid EN12208				klasse 9A
•	Weerstand tegen wind EN12210				C5

2.3	SL 38 Ferro

De thermisch geïsoleerde aluminum profielen hebben een bouwdiepte van 76 mm voor de buitenkader en T-profielen en van 82 mm voor de vleugel.Het vleugelprofiel springt 13 mm terug tov de buitenkader.De glaslat heeft een rechthoekig aanzicht.Het systeem laat toe glasdiktes tot 55 mm te plaatsen.De glaslatten (14 mm hoog) liggen steeds in hetzelfde vlak als de kader of de vleugel.De smalste kader-vleugel combinatie heeft een aanzichtsbreedte van 66.5 mm.Het  smalste T-profiel heeft een aanzichtsbreedte van 48 mm.Door het plaatsen van een HI middendichting en een Pex dichting tsn de beglazing en het vleugelprofiel wordt een verbeterde isolatie bekomen. (SL38 HI Ferro)
Met de beschikbare profielen kunnen binnendraaiende  ramen geconstrueerd worden.
Het systeem is voorzien van 3 dichtingen zijnde :		-een aanslagdichting aan de buitenzijde
								-een middendichting (standaard of HI)
								-een akoestische dichting aan de binnenzijde
Het vleugelprofiel laat toe opengaande elementen te maken tot 1800 mm hoogte.
Deuren met een ferro zijn niet beschikbaar.

.

Standaard

HI versie

Prestaties

•	Thermische isolatie SL 38 standaard:			2.3 W/m²K
•	Thermische isolatie SL 38 HI				1.9 W/m²K
•	Luchtdichtheid EN 12207:				klasse 4
•	Waterdichtheid EN12208				klasse 9A
•	Weerstand tegen wind EN12210				C5

3.Thermische onderbreking
De thermische onderbreking geschiedt d.m.v. Ω-vormige strippen uit polyamide 6.6 die met glasvezels 
(min. 25 %) versterkt zijn en voorzien zijn van lijmstrippen. In geen geval zijn andere materialen toegelaten. 

De breedte van deze isolatiestrippen bedraagt 40 mm voor de kaders en T-profielen en 32 mm voor de vleugels.
De strippen zijn voorzien van uitsteeksels zodat de isolatiezone verdeeld wordt in meerder kamers. De strippen laten geen koudestraling toe tussen de stripvoeten.

Bij de assemblage worden de profielgroeven mechanisch gekarteld. Door het dichtdrukken van de profielgroeven wordt de verbinding verzekerd. In geval van moffelen na de isolatie van de profielen, zijn de verbinding en ook de water- en winddichtheid tussen profielen en isolatie-strippen gegarandeerd door het smelten van de lijmstrippen.

De assemblage moet worden uitgevoerd bij de fabrikant van de profielen. 
Niet gecontroleerde assemblages worden geweigerd.

4.Verbindingen

De hoekverbindingen tussen de profielen worden gevormd door de in verstek gezaagde aluminium profielen pneumatisch te persen.

3.1	Hoekverbindingen

Iedere hoekverbinding is voorzien van minimum twee aluminium pershoeken.

Het persen van de verstekken is mogelijk dankzij de aluminium pershoeken  die in de binnen- en buitenkamers van de profielen zitten. De persing van het vleugelprofiel is onzichtbaar in gesloten toestand.
Alvorens de pershoeken worden geperst, worden de doorsneden van de profielen afgedicht met behulp van een neutrale elastische dichtingskit, die de zaagsnedes beschermt tegen corrosie en tegelijk de verstekken afdicht.
Vervolgens wordt er tweecomponentenlijm aangebracht in de profielkamers waarin de pershoeken komen. De profieldoorsneden worden bij het persen tegen elkaar getrokken.
Aan de buitenzijde wordt een aanschroefbaar steunhoekje geplaatst om een perfect verstek te bekomen.

3.2	Dwarsverbindingen

De dwarsprofielen worden bevestigd met T-verbinders in de binnenkamer.De buitenkamer wordt vastgezet dmv van 2 aanschroefbare steunkoekjes links en rechts van de buitenflens.
De T-verbinder wordt in de buitenkader vastgezet met schroeven en/of doordrukschroeven. 
De T-verbindingen worden afgedicht met een afdichtingsproduct met een blijvende elasticiteit.

Deze hoek- en T-verbindingen doen geen afbreuk aan de isolatie-eigenschappen van de 
constructie.

5.Rubbers

De opengaande ramen zijn voorzien van een middendichting, een akoestische dichting en een dichtingsrubber in EPDM volgens NBN EN 12365

De middendichting zit op de buitenkader en sluit aan tegen de aanslaglip van de isolatiestrip in de vleugel. De overlapping tussen de aanslaglip van de isolatiestrip en de middendichting bedraagt 3 mm. In de hoeken wordt de middendichting in EPDM in verstek gesneden en gevulkaniseerd of worden er hoekstukken geplaatst zodat de dichting recht kan afgesneden worden en gevulkaniseerd.
Deze dichting vormt een afscheiding tussen de "koude" en de "warme" kamers, en geeft geen koude door naar de profieldelen aan de binnenzijde. De middendichting zorgt ervoor dat het raam over de hele omtrek wind- en waterdicht is. Bovendien zorgt de vorm van de dichting voor een goede afvoer van insijpelend water naar de afwateringskanalen van de dwarsprofielen.

De akoestische dichting in EPDM bevindt zich aan de binnenzijde van de vleugels. Deze akoestische dichting wordt nooit onderbroken, ook niet ter hoogte van de scharnieren en ter hoogte van de verstekhoeken.

De 3de dichtingsrubber situeert zich ter plaatse van de buitenkader en sluit de speling af tussen de buitenkader en vleugel, eens het raam gesloten wordt.
Deze dichtingsrubber kan vervangen worden (als alternatief) door een aluminium profiel.
Bovenaan het raam moet deze dichtingsrubber onderbroken worden om decompressie toe te laten.

6.Drainage

Om de naar binnendraaiende ramen te draineren, worden onderaan de vleugel sleufgaten (25 X 5 mm) voorzien, ten minste iedere 500 mm (een minimum afstand van 100 mm respecterend tot de verstekhoek en een maximum van 250 mm). Deze gaten bevinden zich in de perskamer en niet in de polyamide stegen. 
Een 25 mm lange opening wordt geponsd ter hoogte van het laagste niveau van de buitenkader om het drainagewater te evacueren.
Dit drainageprincipe wordt ook toegepast bij omkeerprofielen en T-stijlen en kaders van vaste ramen. Aan de scharnierzijde en aan de krukzijde van de vleugel wordt steeds 1 opening met een diameter van 5 mm geboord. Dit realiseert de drukegalisatie rond de beglazing.

7.Raambeslag voor draai/draaikip/kipdraai/stolp en valramen

De profielen beantwoorden aan de EURONUT-maatvoering.De handgrepen zijn vervaardigd uit aluminium of inox en worden vooraf ter goedkeuring aan de architect voorgelegd.

Het is beslag is van het zichtbare type:
De scharnieronderdelen worden geëxtrudeerd uit de legering EN-AW6060 
Het sluitwerk is in geëxtrudeerd aluminium (EN-AW6060), in inox,  in aluminium gietlegering AlMg3 - NBN 436.01 of zamac legering. De sluitlatten van het draaikipbeslag worden uitgevoerd in glasvezelversterkte polyamide. Dit is noodzakelijk om een geruisloos beslag te verkrijgen.De draaikipramen zijn voorzien van een toeslagzekering en foutbediening. In geen geval is gechromateerd staal toegelaten.Alle schroeven zijn uit roestvrij staal.Het beslag laat vleugelgewichten toe van 130 kg.
OF
Het is beslag is van het onzichtbare type:
De onzichtbare scharnieren worden overwegend gemaakt uit austennitisch roestvrij staal en andere hoogwaardige materialen.Het beslag is volledig onzichtbaar in gesloten toestand.De maximale openingshoek is instelbaar op 90° of 105°.Standaard bedraagt het maximale gewicht 130 kg,mits plaatsing van een versterkingsset kan het maximale vleugelgewicht 170 kg bedragen.Het beslag is voorzien van een uithefbeveiliging tegen het uitheffen van het raam in kipstand. De sluitlatten van het draaikipbeslag worden uitgevoerd in glasvezelversterkte polyamide. Dit is noodzakelijk om een geruisloos beslag te verkrijgen. De draaikipramen zijn voorzien van een toeslagzekering en foutbediening. In geen geval is gechromateerd staal toegelaten.Alle schroeven zijn uit roestvrij staal.

Optie: Inbraakvertragend beslag voor draaikip- en kipdraairamen.
Bij opengaande inbraakwerende raamgehelen wordt steeds een draaikip- of kipdraaibeslag geplaatst. Op deze manier worden de vier zijden van het raam voorzien van sluitpunten.

Inbraakvertragend draaikip- of kipdraaibeslag wordt opgebouwd uit een basisgarnituur, aangevuld met:
•	Roestvrijstalen paddestoelvormige sluitpinnen.
•	Veiligheidsstukken in gegoten aluminium.
•	
Inbraakvertragende onderdelen toegevoegd aan het basisgarnituur.

a)	Roestvrijstalen paddestoelvormige sluitpinnen.
	Deze sluitpinnen worden geriveerd op koppelstukken in gegoten aluminium, die op hun beurt gekoppeld zijn aan de onderdelen van het basisgarnituur en de sluitlatten in de vleugel.
	De paddestoelvormige sluitpinnen worden op elke zijde van de draaikip- of kipdraaivleugel voorzien.
	Voor wat betreft het aantal paddestoelvormige sluitpinnen, de onderlinge afstand en de maximale afstand van een sluitpin tot een hoek, dienen de specificaties van de beslagleverancier gevolgd te worden.
 
b)	Extra sluitstukken in gegoten aluminium.
	Voor elke roestvrijstalen paddestoelvormige sluitpin wordt een extra sluitstuk in gegoten aluminium voorzien.
	Deze sluitstukken zijn zodanig gevormd, dat ze de roestvrijstalen paddestoelvormige sluitpinnen in gesloten toestand volledig omvatten en op die manier het sluitpunt beschermen tegen agressie van buitenuit.
	Ze worden in het glaslatdetail van de buitenkader geschoven en hierop bevestigd door middel van 
3 blindklinkmoeren.

c)	De inbraakvertragende handgreep.
	De inbraakvertragende handgreep wordt steeds uitgerust met een cilinderslot.
	De handgreep kan vergrendeld worden in gesloten-, draai- of kipstand.
	De inbraakvertragende handgreep met cilinderslot wordt bevestigd door middel van inox schroeven voorzien van een conische punt. Hierdoor wordt het uitboren van de schroeven van buitenuit bemoeilijkt.
	De versterkte meenemer, ter hoogte van de kruk, wordt op de sluitlat geschroefd.
	De handgreep is ook bruikbaar voor draairamen zodat deze hetzelfde uitzicht behouden als de draaikip- of kipdraairamen indien ze naast elkaar geplaatst worden.

d)	Extra versterkingsset bij grote vleugelgewichten (≥ 90 kg)
	Bij ramen met een vleugelgewicht tussen 90 kg en 130 kg, worden de boven- en onderscharnier versterkt door middel van een versterkingsset.
	De onderscharnier wordt ontlast door een extra steunblokje tot tegen de scharnier te schuiven en te bevestigen met 2 inbusschroeven.
	De bovenscharnier wordt uitgerust met een versterkingsstuk, dat wordt bevestigd door middel van 2 zelftappende schroeven. Omdat deze schroeven een voldoende spankracht zouden hebben, moet de materiaaldikte waarin ze worden geplaatst ≥ 6 mm. Op deze manier wordt het loskomen van de bovenscharnier, onder invloed van het vleugelgewicht, verhinderd.

DEUREN
De deuren kunnen voorzien worden van een 1punt- of 3puntsluiting of 7puntsluiting  en een cilinder. De cilinder wordt geleverd met 3 sleutels.

De dichting aan de onderkant van de deur is verzekerd met een automatische rubberdichting, of met een borsteldichting passende in een borstelprofiel op zijn beurt geschroefd in het rondom geperste vleugelprofiel. 
Voor deuren met een hoge luchtdichtheid wordt een geïsoleerd aanslagprofiel op de vloer geplaatst.Op het uiteinde van dit profiel links en rechts onder worden de nodige eindstukken geplaatst.

De deuren worden opgehangen d.m.v. klembare 2 delige of 3-delige deurscharnieren, horizontaal en vertikaal regelbaar. Verkrijgbaar met inox stift als dievenklauw.  

De secundaire vleugel van een dubbele deur wordt vastgezet dmv een kantschuif onder en boven.

Optie: Inbraakvertragende deuren
De deuren zijn voorzien van een 7 puntsluiting en voorzien van een cilinder. De cilinder wordt geleverd met 3 sleutels.

De glaslatten in het deurvleugelprofiel zijn kokervormig en van het type zoals hoger beschreven.

Ter hoogte van elke opbouw- en inlegscharnier wordt altijd een dievenklauw gebruikt. Het aantal 
dievenklauwen op een deurgeheel is steeds gelijk aan het aantal scharnieren.

8.Invullingen

De beschrijving van beglazing en sandwichpanelen wordt verder in de tekst aangehaald.
De beglazing wordt geplaatst met doorlopende beglazingsdichtingen in EPDM en binnen-/buitenglas-
latten. *. 

Ventilatie en drainage van de glas- of vulpanelen moet worden voorzien.

9.Plaatsing en verankering

De ramen en deuren dienen perfect loodrecht en waterpas geplaatst te worden. De bevestiging aan de ruwbouw gebeurt ofwel rechtstreeks doorheen de profielen met bijvoorbeeld schroeven en pluggen, ofwel met behulp van bevestigingsankers: 
•	de bevestigingen mogen niet minder dan 40 mm van de wand van de ruwbouw worden aangebracht
•	de verankering mag geenszins het draagvermogen van de aangrenzende bouwonderdelen beïnvloeden
•	alle verankeringen, voor zover niet uit aluminium of roestvrij staal, dienen afdoende tegen corrosie te zijn beschermd en mogen zelf ook geen aantasting van het aluminium veroorzaken
•	bij de plaatsing van de ramen worden er voldoende bevestigingen voorzien:
o	er dienen aan alle zijden minstens twee bevestigingen aangebracht te worden met een maximale afstand tot de hoek van 200 mm
o	de afstand van de bevestigingen onderling bedraagt maximum 700 mm
o	op de plaatsen waar een tussenregel of tussenstijl, boven- of onderregel aansluit, moet de verankering op maximum 200 mm naast de stijl- of regelaansluiting worden aangebracht. Hierdoor wordt bereikt dat de tussenregel en de tussenstijl een lengteverandering (ten gevolge van temperatuursverandering) zonder schade kunnen ondergaan
o	aan te raden is de bevestigingen te positioneren ter hoogte van iedere scharnier- en sluitpunt. 

Het schrijnwerk dient voldoende ver achter de neg van de ruwbouw geplaatst te worden, zodat een goede dichting tussen beide gerealiseerd kan worden.

Opmerking: de verankeringen dienen dusdanig aangebracht te worden dat er nooit krachten van de ruwbouw overgedragen worden naar het schrijnwerk.

Aansluiting raam / ruwbouw met betrekking tot EPB-aanvaarde bouwknopen
•	De ruimte tussen het schrijnwerk en de ruwbouw wordt opgevuld met vochtuithardende eencomponenten polyurethaanschuim. De lambdawaarde  van het schuim is 0,025 W/mK of lager. Het schuim draagt ook bij tot een goede akoestische isolatie. Voor een voegbreedte van 30 mm wordt een reductie R (C; Ctr) = 59 dB(-1; -3) behaald. Hiervoor moet steeds een testrapport van een erkend notified body voorgelegd kunnen worden. Deze isolatie wordt zodanig aangebracht dat de ruimte tussen het schrijnwerk en de gevelisolatie volledig wordt opgevuld. Hierbij wordt de themrische onderbreking van de profielen volledig afgedekt. Rechtstreeks contact tussen het schuim en het buitenspouwblad moet vermeden worden. Het schuim is dermate flexibel dat het de bewegingsverschillen tussen schrijnwerk en ruwbouw kan opvangen.
•	Tussen de voorzijde van het schrijnwerk en de achterzijde van het buitenspouwblad (waar het raam achter de neg zit) wordt een zwelband geplaatst uit opencellig polyurethaanschuim, geïmpregneerd met acrylaathars (Illmod 600). De zwelband zit voorgecomprimeerd op rollen en is eenzijdig zelfklevend voor een goede hechting op het schrijnwerk. Hij is UV- en weersbestendig en is slagregendicht tot minstens 600 Pa. De zwelband beschikt over een doorlopende technische BUtgb-goedkeuring ( ATG 08/2315).

Aansluiting raam / ruwbouw met betrekking tot EPB-aanvaarde bouwknopen, gecombineerd met een extra luchtdichtheid tussen raam en ruwbouw (Reynaconnect)
•	Voor een goede overlapping van de binnenafwerking met het schrijnwerk, wordt een bijkomend aluminium aansluitingsprofiel met een breedte van 15 mm voorzien rondom het eigenlijke raam- of deurgeheel. Het profiel bevindt zich ter hoogte van de binnenschaal van de kaderprofielen. Het vergemakkelijkt de plaatsing van de raamverankering en voorkomt problemen bij de verdere binnenafwerking.
•	Het schrijnwerk wordt volledig luchtdicht afgewerkt met een polyethyleencopolymeerfolie (duofolie). Aan de schrijnwerkzijde wordt de folie met een zelfklevende strook verlijmd tegen *
o	ofwel de zijkant van het raam- of deurgeheel. De indraaibevestigingsankers van het schrijnwerk blijven toepasbaar. Ook het bijkomend aluminium aansluitingsprofiel kan nog voorzien worden en houdt in dat geval de folie extra goed op zijn plaats. De folie wordt aangebracht in het atelier (Duofolie Prefab)
o	ofwel de achterzijde van het raam-of deurgeheel, al dan niet verbreed met het aansluitingsprofiel. De folie wordt op de werf aangebracht (Duofolie)
Aan de ruwbouwzijde wordt de folie verkleefd met behulp van een MS-Polymeer hechtpasta  (OT 300) die geschikt is voor elke ondergrond. De breedte van de folie bedraagt 140 mm of 200 mm. 

•	De ruimte tussen het schrijnwerk en de ruwbouw wordt opgevuld met vochtuithardende eencomponenten polyurethaanschuim. De lambdawaarde  van het schuim is 0,025 W/mK of lager. Het schuim draagt ook bij tot een goede akoestische isolatie. Voor een voegbreedte van 30 mm wordt een reductie R (C; Ctr) = 59 dB(-1; -3) behaald. Hiervoor moet steeds een testrapport van een erkend notified body voorgelegd kunnen worden. Deze isolatie wordt zodanig aangebracht dat de ruimte tussen het schrijnwerk en de gevelisolatie volledig wordt opgevuld. Hierbij wordt de themrische onderbreking van de profielen volledig afgedekt. Rechtstreeks contact tussen het schuim en het buitenspouwblad moet vermeden worden. Het schuim is dermate flexibel dat het de bewegingsverschillen tussen schrijnwerk en ruwbouw kan opvangen.
•	Tussen de voorzijde van het schrijnwerk en de achterzijde van het buitenspouwblad (waar het raam achter de neg zit) wordt een zwelband geplaatst uit opencellig polyurethaanschuim, geïmpregneerd met acrylaathars (Illmod 600). De zwelband zit voorgecomprimeerd op rollen en is eenzijdig zelfklevend voor een goede hechting op het schrijnwerk. Hij is UV- en weersbestendig en is slagregendicht tot minstens 600 Pa. De zwelband beschikt over een doorlopende technische BUtgb-goedkeuring ( ATG 08/2315).

Indien deze luchtdichting gecombineerd wordt met EPDM slabben aan de buitenzijde, dient men erover te waken dat er zich nooit condensatie vormt tegen deze EPDM slabben. Met andere woorden men dient erop toe te zien dat bij deze opbouw de dampdichtheid van de luchtdichting hoger is dan die van de EPDM slabben.

0